Le G.SNX établit une nouvelle référence en matière d’innovation, de performances de course et de confort. La tige est faite d’une seule pièce de microfibre percée au laser pour assurer la dispersion de la chaleur et un climat parfait. L’ANATOMIC HEEL CUP 1.0, avec sa forme révisée et son traitement interne antidérapant, permet une meilleure stabilité et un meilleur contrôle du pied.
Détails:
- Combinées au TARSAL SUPPORT SYSTEM 1.0 qui entoure le talon et façonne la tige de la chaussure en fonction du profil du pied du cavalier, ces deux technologies fonctionnent ensemble pour une transmission de puissance et un contrôle inégalé.
- Le système de fermeture INFIT CLOSURE SYSTEM comporte huit zones de fixation permettant un ajustement infini et un ajustement précis. BOA Li2 La nouvelle plateforme révolutionnaire de BOA apporte un design épuré et discret, une durabilité sans précédent et une meilleure durabilité.
- Grâce à sa micro-ajustabilité, Li2 est le nec plus ultra en matière d’ajustement rapide, sans effort et précis. La technologie Boa garantit les bobines et les câbles du système de fermeture BOA pendant toute la durée de vie utile du produit.
- FIT TONGUE 1.0 Utilisant une épaisseur variable sur sa section longitudinale et transversale, obtenue grâce à la technique de construction sans soudure. L’intérieur est construit avec une couche de coussin de haute technologie et est perforé pour une respirabilité optimale.
- EPS COMFORT INSOLE : Semelle intérieure anatomique avec soutien de la zone tarsienne pour améliorer le confort et l’efficacité du pédalage. La semelle intérieure est perforée pour un microclimat optimal à l’intérieur de la chaussure.
- EPS LIGHT WEIGHT CARBON FIBER MTB SOLE 10.0 : La technologie Gaerne associée au savoir-faire des concepteurs et techniciens de Michelin a donné naissance à la nouvelle semelle EPS Light Weight Carbon Fiber Mtb, offrant le bon mélange de performance, de durabilité, de résistance et de légèreté. Sa structure est composée de carbone pour offrir une excellente rigidité et puissance au pédalage. La bande de roulement en caoutchouc Michelin combine un composé conçu pour équilibrer la performance et la résistance à l’abrasion – même dans des conditions extrêmes – avec un profil de conception qui permet une excellente tenue et une bonne traction.
- Pour les coureurs qui ont besoin d’encore plus d’adhérence, deux trous dans l’embout permettent la fixation de crampons vissés et interchangeables. Testée par les meilleurs cyclistes, cette semelle représente le summum en termes de technologie, d’innovation et de qualité fonctionnelle.
PLUS D’INFORMATIONS
Pensez à changer vos cales ! Celles-ci ne sont jamais vendues avec les chaussures. Voir toutes les cales pour chaussures VTT
Caractéristiques
| Genre | Homme |
| Type de serrage | Cable |













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